Siemens Kofferradio Trabant de Luxe: Unterschied zwischen den Versionen

Zur Navigation springen Zur Suche springen
keine Bearbeitungszusammenfassung
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 5: Zeile 5:
==== Autotonbandkofferradio – Siemens TRABANT DE LUXE ====
==== Autotonbandkofferradio – Siemens TRABANT DE LUXE ====


Ende der 1960er führt Siemens ein Radio ein, das als Multitalent beworben wird: Das TRABANT DE LUXE. Das Radio empfängt die Wellenbereiche Langwelle, Mittelwelle, Kurzwelle und UKW. Es besitzt einen Kasetteneinschub und wird zusammen mit einem Mikrofon verkauft. Betrieben wird das Trabant netzunabhängig mit Batterien, kann aber auch an eine Autobatterie angeschlossen werden. Ein zusätzlich erwerbbares Netzteil ermöglicht den Anschluss ans Stromnetz.
Ende der 1960er führt Siemens ein Radio ein, das als Multitalent beworben wird: Das TRABANT DE LUXE. Das Radio empfängt die Wellenbereiche Langwelle, Mittelwelle, Kurzwelle und UKW. Es besitzt einen Kassetteneinschub und wird zusammen mit einem Mikrofon verkauft. Betrieben wird das Trabant netzunabhängig mit Batterien, kann aber auch an eine Autobatterie angeschlossen werden. Ein zusätzlich erwerbbares Netzteil ermöglicht den Anschluss ans Stromnetz.


Die Form und der Haltegriff weisen daraufhin: Das Trabant ist ein typisches „Kofferradio“, ein Transistorradio, das durch sein geringes Gewicht und seine Größe auch auf Reisen mitgenommen werden kann. Die Werbesprüche lauten dementsprechend: „Überallradio für Camper.“, „Musikmaschine für Individualisten.“, „Beifahrer. Entertainer. Wachhalter.“  
Die Form und der Haltegriff weisen daraufhin: Das Trabant ist ein typisches „Kofferradio“, ein Transistorradio, das durch sein geringes Gewicht und seine Größe auch auf Reisen mitgenommen werden kann. Die Werbesprüche lauten dementsprechend: „Überallradio für Camper.“, „Musikmaschine für Individualisten.“, „Beifahrer. Entertainer. Wachhalter.“  

Navigationsmenü